Halo, Pembaca.
Pikirkan kembali ke bulan Januari 2000.
Internet menjadi hal besar berikutnya, resesi akan terjadi setahun lagi, dan gelembung dot-com sedang membesar. Jeans berpotongan lebar sedang menjadi mode.
Ini mungkin terdengar seperti saat ini.
Namun, lebih dari 20 tahun yang lalu, investor tahu bahwa internet akan mengubah dunia. Jadi, mereka menaikkan kapitalisasi pasar 5 saham teknologi teratas ke rekor tertinggi…
- Perusahaan Microsoft (MSFT) hingga $600 miliar
- Cisco Systems Inc. (CSCO) menjadi $316 miliar
- Oracle Corp. (ORCL) menjadi $308 miliar
- Intel Corp. (INTC) menjadi $275 miliar
- Perusahaan IBM (Bahasa Indonesia: IBM) menjadi $188 miliar
Semua ini terasa sangat masuk akal saat itu.
Kelima perusahaan ini merupakan perusahaan perangkat lunak, perangkat keras, dan infrastruktur terkemuka saat itu. Mereka jelas merupakan penggerak utama Era Internet, dan para investor senang membeli saham-saham ini, berapa pun harganya.
Namun, perusahaan-perusahaan ini tidak dapat bertahan pada valuasi yang tinggi tersebut, dan semua kecuali IBM mengalami penurunan pada dekade berikutnya. Bahkan, Cisco dan Intel masih diperdagangkan di bawah puncaknya pada tahun 2000.
Kenyataannya adalah bahwa harga saham yang tinggi memiliki kebiasaan merampas keuntungan dari investor masa depan. Jika saham naik 10% hari ini, itu biasanya berarti 10% lebih sedikit potensi keuntungan tersedia untuk esok hari. Dan bahkan perusahaan dengan pertumbuhan tertinggi pun dapat membutuhkan waktu puluhan tahun untuk “mengisi” valuasi pasar yang meningkat… jika memang mereka bisa melakukannya.
Hal yang sebaliknya juga berlaku. Dari 361 perusahaan S&P 500 yang berhasil melewati tahun 2000-an tanpa melakukan merger atau bangkrut, lima perusahaan dengan kinerja terbaik pada dekade tersebut adalah…
- Pembuat komputer yang hampir bangkrut: Apple Inc. (Bahasa Inggris AAPL) +720%
- Sebuah perusahaan konstruksi: McDermott Internasional Ltd.MDR) +695%
- Perusahaan bahan bakar fosil: Perusahaan Minyak Occidental (OKSI) +652%
- Sebuah kereta api: Kansas City Selatan (Universitas Negeri Kansas): +609%
- Dan seorang pengebor minyak: Perusahaan APA (APA) +545%
Kecuali Apple, perusahaan dengan kinerja terbaik hampir Tidak ada apa-apa yang berhubungan dengan internet.
Sebaliknya, perusahaan-perusahaan ini adalah perusahaan-perusahaan berkinerja tinggi yang dijual begitu saja selama booming dot-com karena investor membutuhkan uang tunai untuk menawar saham-saham teknologi yang mahal. Dua puluh sembilan dari 30 perusahaan berkinerja terbaik pada tahun 2000-an yang dilacak oleh Refinitiv, penyedia data pasar keuangan, adalah perusahaan-perusahaan non-teknologi.
Sama seperti ledakan internet yang menciptakan pemenang yang mengejutkan, hal yang sama juga akan terjadi Jalan Menuju Kecerdasan Umum Buatan (BERSIH).
AGI terjadi ketika AI menjadi mampu memiliki kemampuan kognitif yang “umum”, yang memungkinkannya mencapai kognisi super.
Untuk mengilustrasikan lebih jauh, mari kita pertimbangkan industri terpisah di mana kebutuhan akan AI relatif mudah digambarkan: kendaraan tanpa pengemudi.
Pemenang Sejati Jalan Menuju AGI
Sekilas, pengamat mungkin percaya bahwa Jalan Menuju AGI melibatkan pemenang, produsen mobil seperti Perusahaan General Motors (GM)dan yang kalah, perusahaan transportasi online seperti Uber Technology Inc. (UBER).
Namun, jika kita cermati industri ini, ternyata yang terjadi justru sebaliknya begitu kendaraan otonom (AV) benar-benar muncul. Perusahaan angkutan tumpangan bisa muncul sebagai pemenang, sementara produsen mobil menjadi pecundang.
Inilah alasannya…
Produsen mobil telah lama mengetahui bahwa mobil diparkir sekitar 95% dari waktu. Sebagian besar kendaraan dibutuhkan sesuai permintaan, dan kita meninggalkannya begitu saja di jalan masuk atau tempat parkir karena tidak dapat bergerak sendiri.
Tapi bagaimana jika mereka bisa?
Secara teori, satu kendaraan dapat mengantar satu orang dalam perjalanan pagi, kembali ke rumah untuk mengantar anggota keluarga lain berbelanja, lalu mengantar yang lain ke tempat penitipan anak… dan seterusnya. Tiba-tiba tidak perlu lagi memiliki 1,8 mobil per rumah tangga ketika Anda dapat berbagi satu kendaraan dengan beberapa anggota keluarga atau tetangga.
Konsultan Oliver Wyman memperkirakan bahwa kendaraan tanpa pengemudi dapat mengurangi permintaan mobil bersih hingga 15% pada tahun 2035, bahkan jika jumlah orang menggunakan mobil meningkat. Tidak mengherankan mengapa GM bersedia mempercepat pengembangan kendaraan tanpa pengemudi. Kehilangan revolusi kendaraan tanpa pengemudi akan menjadi bencana bagi produsen mobil, mengingat tingginya biaya tetap produksi.
Sementara itu, perusahaan angkutan daring Uber menjual unit kendaraan tanpa pengemudinya pada tahun 2020 karena menyadari bahwa unitnya sebagian besar kebal terhadap kemungkinan digantikan oleh kendaraan otonom. Sebaliknya, perusahaan angkutan daring tersebut akan diuntungkan oleh AGI karena dapat dengan cepat menjadi pasar untuk layanan ini. Mengapa harus membeli Tesla Robotaxi jika Uber dapat mengirimkan mobil terdekat dengan harga termurah?
Jadi, jika perusahaan transportasi online seperti Uber memainkan kartu mereka dengan benar, mereka akan menjadi pihak yang paling diuntungkan di Jalan menuju AGI, ketimbang para produsen mobil yang akhirnya menyempurnakan pengemudian otonom.
Selama acara spesial saya Kamis depan, Jalan Menuju KTT AGI (Bergabunglah dengan saya dengan mengunjungi di sini), Saya akan berbagi ide saham No. 1 saya untuk berinvestasi di AGI. Ini adalah perusahaan rintisan yang tumbuh cepat dengan potensi yang hampir tak terbatas di Jalan menuju AGI. Selain itu, saya akan menyampaikan cetak biru “tahan masa depan” saya untuk mempersiapkan lanskap yang berkembang pesat ini.
Karena AGI mencapai titik yang tidak bisa kembali dalam mengembangkan teknologi AI, acara ini sangat penting bagi siapa pun yang ingin tetap terdepan dan memanfaatkan revolusi teknologi yang akan datang ini.
Saya akan memberikan semua detailnya selama Jalan Menuju KTT AGI pada Kamis, 22 Agustus, pukul 1 siang waktu Timur.
Klik di sini untuk memesan tempat duduk Anda.
Salam,
Eric Goreng